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消耗臭氧層物質檢測,ODS測試機構

簡要描述：

廣電計量消耗臭氧層物質檢測,ODS測試機構機構憑借優(yōu)質技術能力可以為汽車、軌道交通、電子電器、船舶等國民經濟支柱產業(yè)提供消耗臭氧層物質ODS檢測服務。

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更新日期：2026-01-05

價格：

詳細介紹

品牌	廣電計量	服務區(qū)域	全國
服務周期	常規(guī)3-5個工作日	服務資質	CMA/CNAS
證書報告	中英文電子/紙質報告

服務介紹

消耗臭氧層物質（Ozone-Depleting Substances, ODS）是一類能夠破壞地球平流層中臭氧層的人工合成化學物質。臭氧層能吸收太陽輻射中的大部分紫外線（UV-B和UV-C），保護地球生物免受有害輻射的傷害。ODS的釋放導致臭氧層變薄，形成“臭氧空洞"，威脅生態(tài)系統(tǒng)和人類健康。廣電計量，專業(yè)的消耗臭氧層物質檢測,ODS測試機構。

服務內容

廣電計量擁有ODS全部測試物質，下表為部分檢測內容，具體請咨詢客服：

檢測內容

管控法規(guī)

樣品量

測試周期

臭氧消耗物質

《2009年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》

歐盟（EU）1257/2013船舶回收法規(guī)

MEPC.269(68)《2015年有害物質清單編制指南》

《維也納公約》

《蒙特利爾議定書》

材料：20g

整機：1臺整機+整機的散件

測試周期：依據(jù)不同產品,周期不一致，

常規(guī)周期：5~7個工作日

消耗臭氧物質常見清單

物質	設備部件	日本消耗臭氧物質的使用期限
CFC (R11, R12)	冰箱制冷劑	至1996年
CFC	尿烷構成的材料	至1996年
LNG船隔熱的起泡劑	尿烷構成的材料	至1996年
鹵素滅火劑	滅火劑	至1994年
其他鹵化的CFC	船上使用的可能性低	至1996年
CCl4	船上使用的可能性低	至1996年
1,1,1-三氯乙烷（甲基氯仿）	船上使用的可能性低	至1996年
HCFC (R22, R141b)	制冷機的制冷劑	可能使用至2020年
HBFC	船上使用的可能性低	至1996年
甲基溴	船上使用的可能性低	至2005年

船舶有害物質的管控閾值水平

材料		清單			閾值水平
		第I部分	第II部分	第III部分	參照MEPC 269(68)
消耗臭氧材料	CFC	×			無閾值水平
	鹵素滅火劑	×
	其他鹵化的 CFC	×
	CCl4	×
	1,1,1-三氯乙烷(甲基氯仿)	×
	氫化氯氟烴	×
	氫化溴氟烴	×
	甲基溴	×
	溴氯甲烷	×

服務范圍

冰箱及空調類產品中的制冷劑、發(fā)泡劑、發(fā)泡材料（如發(fā)泡橡膠、泡棉、海綿、珍珠棉等）、保溫材料（如保溫板、保溫棉、保溫管材等）、滅火劑、清洗劑、殺蟲劑、氣霧劑等。

檢測標準

(EC) 1005-2009《關于消耗臭氧層物質的法規(guī)》

(EU) 517/2014《含氟溫室氣體法規(guī)》

(EU) 1257/2013《船舶回收法規(guī)》

《2009年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》（香港公約）

Q/CRRC J 26-2018《軌道交通裝備產品禁用和限用物質》

《鐵總科技[2014]50號要求》

相關資質

CNAS

測試周期

原材料測試周期：5個工作日，整機產品請咨詢商城客服。

服務背景

為保護臭氧層，逐步淘汰消耗臭氧層物質（ODS），1989年9月各國簽署了《關于耗損臭氧層物質的蒙特利爾議定書》，管控的ODS物質包括15種氯氟烷烴（CFCs）、3種哈龍、40種含氫氯氟烷烴（HCFCs）、34種含氫溴氟烷烴（HBFCs）、CCl4、甲基氯仿（CH3CCl3）和甲基溴（CH3Br），2010年6月，國家頒布實施《消耗臭氧層物質管理條例》，我國擬逐步削減并最終淘汰含有此類物質的產品。

根據(jù)國際海事組織《2009年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》和海洋環(huán)境保護委員會會議決議（MEPC.269(68）)《2015年有害物質清單編制指南》和《歐盟1257/2013號法規(guī)》的規(guī)定及客戶要求檢測樣品中消耗臭氧層物質ODS的含量。

消耗臭氧層物質檢測,ODS測試機構